2007年10月18日，奧迪公司歷史文化部門負責人Mr. Peter Kober和Mr. Stefan Felber來到奧迪上海媒體中心，向滬上媒體生動詳細地介紹了奧迪從創(chuàng)立豪華汽車品牌的輝煌起點到二戰(zhàn)時期經歷的坎坷磨難再到今天領跑高檔汽車市場的百余年發(fā)展歷程，這不只是講述了一段汽車工業(yè)史上最為跌宕起伏、蕩氣回腸的傳奇歷史，更是對奧迪品牌價值和品牌理念的深刻闡釋。

奧迪上海媒體中心公關經理致歡迎詞

　　大量首次在中國亮相的奧迪品牌珍貴歷史圖片、視頻資料和專家深入的講解，再次證明奧迪品牌今天在高檔汽車市場的成功并非偶然。奧古斯特?霍希（August Horch）在創(chuàng)立奧迪品牌之初所說的話——“只制造馬力強勁、裝飾豪華的高檔汽車”——便決定了其與生俱來的尊貴與運動。對于這個理念堅定地追求，讓汽車聯盟（奧迪公司前身）以40%以上的份額當仁不讓地統治了30年代的德國高檔車市場。即使不幸在二戰(zhàn)中遭受滅頂之災，奧迪仍憑借著積極進取的精神在戰(zhàn)后頑強復興。因此，經歷了百年的滄桑變遷，“尊貴、動感、進取”成為奧迪品牌價值的最佳詮釋。

　　奧迪公司歷史文化部門負責人Mr. Peter Kober表示，他們十分高興參加奧迪品牌歷史的講座，向更多的中國媒體和公眾展示奧迪品牌悠久的歷史，闡釋奧迪品牌價值和品牌理念的由來，使中國用戶對奧迪品牌有更加深入的了解和認同感。

Mr. Peter Kober向現場媒體講述奧迪品牌歷史

　　百年的品牌歷史積淀了奧迪品牌深厚的文化，更樹立了奧迪“突破科技、啟迪未來”的品牌理念，這直接體現在奧迪對科技創(chuàng)新的不懈追求。早在1911年，霍希就親自駕駛著采用鑄鋁發(fā)動機、干式氣缸套、四輪制動等先進工藝和技術的奧迪C型車在當時世界上水平最高的奧地利阿爾卑斯山國際拉力汽車賽中獲得冠軍，并三次蟬聯。1926年，霍希公司推出的Horch 8汽車在德國率先采用了8缸直列發(fā)動機，這款車型以其先進的技術、高水平的性能和極佳的可靠性成為全德國汽車工業(yè)品質的代表，被譽為汽車工業(yè)"繁榮興旺"的二十年代的象征。而二戰(zhàn)復興之后的奧迪在70-80年代推出的5缸發(fā)動機、世界第一輛風阻系數達到Cd=0.30的轎車、以及5氣門發(fā)動機等均彰顯了奧迪處處追求技術領先的偉大基因。如今，quattro?全時四驅、全鋁車身框架結構（ASF）、TDI等眾多奧迪獨有或領先的科技不僅滿足并引領消費者的需求，更加速推動了汽車工業(yè)的發(fā)展。

　　奧迪歷史文化部門的主要職責就是關注和保護奧迪的百年品牌歷史，并通過各種方式傳達給公眾。該部門還致力于收集、整理并維護奧迪各個歷史時期的車型及歷史資料。在今后幾年內建立一座高度現代化的文件資料中心將成為奧迪歷史文化部門最為重要的任務之一。