每逢國際車展,車迷朋友都能夠獲得與自己心愛的車型親近的機會。而作為那些身價千萬甚至更多的富豪們來說,利用車展挑選一臺適合自己的座駕則是在合適不過的機會了!在本屆北京國際車展上,記者發(fā)現(xiàn)了多款豪車,由于觀眾日還沒有開始所以這些豪車還都“待字閨中”等待著富豪們的“迎娶”。
一.布加迪衛(wèi)航
備受關(guān)注的北京國際車展已于4月20日正式開幕,許多廠商都公布了自己了的參展陣容。而其中有些廠商是首次來到中國參展,比如超級跑車制造商布加迪將首次來到中國,這款車在海外售價達(dá)110萬歐元,折合人民幣達(dá)1200多萬,它的到來主要得益于蓬勃發(fā)展的中國市場。
它使用8升W型16氣缸發(fā)動機,配合四只增壓渦輪,最大輸出功率1001hp/6000rpm。威龍使用7前速雙離合變速器和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),150毫秒就可完成擋位的轉(zhuǎn)換,快得令駕駛者難以察覺。從靜止加速到100km/h、200km/h、300km/h,威龍分別需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望車速超過375km/h,則需要一把保險匙插入駕駛座位左側(cè)的匙孔。直徑達(dá)到400毫米的通風(fēng)剎車盤配合碳纖(前)/陶瓷(后)制動鉗,使Vey-ron從100km/h制動到停止需要31.4米,從407km/h制動到停也無需10秒。
二.勞斯萊斯幻影Coupe
備受關(guān)注的北京國際車展于4月20日正式開幕,英國豪華車品牌勞斯萊斯帶來了剛剛在日內(nèi)瓦全球首演的幻影Coupe雙門轎跑車,正式和中國的車迷們見面。在外型上,幻影Coupe和先前的101EX相較,并為有太大的差異,包括金屬質(zhì)感處理的A柱以及引擎蓋等特色,都完整移植到量產(chǎn)版的幻影 Coupe上。而在整體的造型部分,雖然幻影 Coupe傳承了幻影車系在設(shè)計上的獨特元素,但卻同時展現(xiàn)了雙門跑車的動感與霸氣,成為現(xiàn)行勞斯萊斯旗下的車款中,相當(dāng)具有個性的一員。
座艙內(nèi)部,幻影 Coupe也維持了幻影四門車型原有的中控臺格局,質(zhì)感優(yōu)異的皮革與木質(zhì)飾板,在精致的手工打造下,更展現(xiàn)出獨特的英式豪華感受,此外別出心裁的車頂篷處理,更讓車室氛圍顯得特別迷人,而在配備部分,即便幻影Coupe座艙呈現(xiàn)出濃厚的復(fù)古風(fēng)格,但包括iPOD播放器連接裝置等配備,仍能讓乘員享受數(shù)字科技的便利。
三.邁巴赫
在轟轟烈烈進(jìn)行中的北京車展上,最為光彩照人的主角之一當(dāng)然就是邁巴赫Landaulet了。本次作為其在中國的首度亮相,吸引了眾多豪華車愛好者的眼光。作為汽車和奢侈品而言它都極具價值,純白車的車身和內(nèi)飾盡顯收斂的奢華。
全新的邁巴赫Landaulet車型,是一款獨特的加長版車型。全車采用全白色系突出此車端莊的一面,不論從前后及側(cè)面各個角度看過去均感覺相當(dāng)優(yōu)雅;車內(nèi)空間與邁巴赫62一樣,但是Landaulet車身側(cè)面進(jìn)行了強化處理,內(nèi)部安裝了鋼管;前后燈體也經(jīng)過細(xì)微變化,線條更為簡潔。
四.賓利GT Speed
第十屆北京國際車展拉開帷幕,這屆汽車盛會不僅囊括國內(nèi)廠商的新車、概念車。世界各大知名汽車廠家也都推出了自己引以為豪的產(chǎn)品,其中不乏眾多的頂級豪華車型。賓利這次也在展會中展示出賓利GT Speed車型,這款車在國內(nèi)是首次亮相。
外形方面,新改款的GTS車型擁有獨特的一面,區(qū)別于GT車型的不僅僅是前保險杠下更低、更寬的進(jìn)氣口,其進(jìn)氣隔柵經(jīng)過上移并噴上了更深的顏色。新車型改動雖小,但前臉造型看上去更具力量感。雖然整體車身腰線及前后燈特征得以保留,但是尾部的鍍鉻后排氣管尺寸被刻意放大。
五.瑪莎拉蒂GTS跑車
在車身外觀上,瑪莎GT S跑車采用了一系列抽象而有效的審美改造,同時延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線條設(shè)計,完美的延續(xù)了瑪莎拉蒂車系的一貫風(fēng)格。例如標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵設(shè)計。盡管這些修飾分散在車體各處,卻更加充分地體現(xiàn)出了該車的運動特性。
整個車身由全新設(shè)計的側(cè)裙邊及一體化的擾流板可有效改善車體周圍的氣流走向;較老款的GT車型,新的GTS則通過前后的車燈設(shè)計更顯張揚的運動本色。而本車全新20寸輪圈采用特別設(shè)計在輪輻末端體現(xiàn)類似瑪莎拉蒂的標(biāo)志符號——三叉戟。
六.世爵C8跑車
這款車型是擁有一百五十多年悠久歷史的豪華汽車品牌-世爵將首次正式向亞洲發(fā)布新款車型,作為繼C8 Spyder后的又一款經(jīng)典跑車在車展首日的展出中大放異彩。外形方面,全新的C8車型在整體上更注重流線設(shè)計,沿用鋁制車身,車身以輕量化結(jié)構(gòu)和純粹的設(shè)計元素為特色。整車車身及外部零件,比如后視鏡、漂亮的進(jìn)氣口和輪轂等選擇使用最好的鋁合金材料,超強車架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。
動力系統(tǒng)方面,C8 Aileron搭載的是一臺取自奧迪的4.2升V8引擎,每缸五氣門,最大功率400馬力,與之相配的是一臺由名廠開發(fā)的6MT變速器,資料中表示新的C8“方向翼”車型還可以配備六速自動變速器。
七. 300C Hollywood
這臺經(jīng)改裝、調(diào)試及定制的克萊斯勒300C Hollywood是由Mopar Underground設(shè)計團(tuán)隊構(gòu)思和設(shè)計而成,他們是克萊斯勒公司內(nèi)部的一群汽車愛好者,為開發(fā)這些特色車型奉獻(xiàn)了自己的時間。
克萊斯勒300C Hollywood旨在吸引“hip hop”一族以及經(jīng)典車型愛好者。受到20世紀(jì)20年代出現(xiàn)的由專業(yè)司機駕駛,采用客車車身的車輛風(fēng)格的啟發(fā),克萊斯勒300C Hollywood重現(xiàn)了那個時代汽車的風(fēng)格和華麗:開發(fā)出具有經(jīng)典比例的大型城市旅行轎車。最終,克萊斯勒300C Hollywood完美融合了現(xiàn)代風(fēng)格和傳統(tǒng)主題。
以往車展上豪車被“一搶而空”的現(xiàn)象顯然會在08北京車展再度重演,想要與這些豪車親密接觸的朋友們一定要提前出發(fā)了,也許在幾天后那些豪車的身上又會多了一個“已售”的招牌。
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