據(jù)新華社電 “三連漲”后,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不斷上漲的步伐或?qū)和。今日是國?nèi)成品油價(jià)格調(diào)整“窗口”。市場預(yù)測,由于本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際原油價(jià)格漲跌互現(xiàn),預(yù)計(jì)本輪國內(nèi)汽、柴油價(jià)格調(diào)整或因幅度小于調(diào)價(jià)“紅線”而迎來年內(nèi)第二次“擱淺”。
新華社石油價(jià)格系統(tǒng)5月22日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,5月21日一攬子原油平均價(jià)格變化率為0.23%。據(jù)此測算,本輪調(diào)價(jià)將擱淺。5月22日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。
本計(jì)價(jià)周期前期,投資者對石油市場供應(yīng)過剩的憂慮和美元走強(qiáng)是打壓國際油價(jià)的主要因素。后幾個(gè)交易日,由于美國原油庫存連續(xù)第三周下滑,且美國夏季駕車出行高峰到來,市場預(yù)期美國原油供過于求的情況有望好轉(zhuǎn),對油價(jià)帶來提振。5月22日,國際油價(jià)在前兩個(gè)交易日連續(xù)上漲后獲利回吐,布倫特原油期貨價(jià)格和WTI原油期貨價(jià)格收盤雙雙下跌?傮w上看,本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際原油價(jià)格走勢漲跌互現(xiàn),原油價(jià)格變化率持續(xù)收窄。
我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制,國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
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