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車險(xiǎn)改革后冒出新問題,保費(fèi)如何定?能否代追償?

2015年7月9日來源:南國早報(bào)

車險(xiǎn)費(fèi)率改革已進(jìn)行了一個(gè)多月,不少車主對(duì)費(fèi)改后的投保、理賠等提出了不少新問題。如新車價(jià)格遠(yuǎn)低于市場(chǎng)售價(jià)時(shí),保費(fèi)如何確定?新車險(xiǎn)條款實(shí)施后,是否還能堅(jiān)持去4S店修車?就此,記者請(qǐng)來保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士為車友解答

“發(fā)票價(jià)”遠(yuǎn)低市場(chǎng)價(jià) 保費(fèi)要協(xié)商

車險(xiǎn)費(fèi)率改革前,車損險(xiǎn)按新車購置價(jià)投保時(shí),需將車輛購置稅納入其中確定保費(fèi)。費(fèi)改以后,車損險(xiǎn)如果按新車價(jià)值投保的,以實(shí)際價(jià)值確定保費(fèi)。不過,一些車友對(duì)如何確定新車的“實(shí)際價(jià)值”心存疑問。如車友龍先生就問道,假設(shè)市場(chǎng)售價(jià)約為30萬元的新車,他因特殊原因以8折優(yōu)惠24萬元的價(jià)格買到車,投保時(shí)保費(fèi)按24萬元確定還是按30萬元確定?

對(duì)此,某財(cái)險(xiǎn)公司南寧分公司理賠部負(fù)責(zé)人黃先生稱,保險(xiǎn)行業(yè)的查詢平臺(tái)上可以查出每一款車的合理售價(jià)。如果車主提供的發(fā)票價(jià)格,與系統(tǒng)上的合理售價(jià)差別不大的,一般按發(fā)票價(jià)格確定車輛價(jià)值進(jìn)行承保。如果發(fā)票價(jià)格明顯低于或者高于系統(tǒng)上的合理售價(jià)的,保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)為承保這樣的車輛增加風(fēng)險(xiǎn)。

因此,針對(duì)這類新車,保險(xiǎn)公司大多要求與車主協(xié)商承保。可以肯定的是,如果按明顯低于市場(chǎng)售價(jià)的新車價(jià)格投保,發(fā)生理賠時(shí)車主可獲得的賠償也會(huì)低于按實(shí)際價(jià)值投保的賠償金額。例如,上述市場(chǎng)售價(jià)30萬元的新車按24萬元投保的,發(fā)生事故損失為1萬元,車主可獲得的實(shí)際賠償會(huì)低于1萬元。

己方無保險(xiǎn) 無法代為追償

發(fā)生交通事故時(shí),肇事方不積極理賠,這可如何是好?近日,南寧的廖女士就遇到這樣的煩心事。

4月28日,她騎電動(dòng)車經(jīng)過南寧友愛明秀路口時(shí),被鄧女士駕駛的小轎車追尾,交警判定對(duì)方負(fù)全責(zé)。她稱,事故造成她手部受傷,到醫(yī)院進(jìn)行了相應(yīng)處理前后花費(fèi)了1000多元,但鄧女士并未出面處理。由于她的電動(dòng)車沒有投保相應(yīng)的保險(xiǎn),鄧女士又不出面,如今除了走法律途徑,她也不知該如何是好。廖女士稱,僅1000元的理賠金額,選擇走法律途徑處理,似乎也非明智之舉。

類似的,南寧車友王先生也咨詢本報(bào),如果己方?jīng)]有投保車損險(xiǎn),肇事方不積極配合理賠,己方就無法通過投保的保險(xiǎn)公司代為追償,這該怎么辦?對(duì)此,廣西保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士張女士稱,發(fā)生交通事故后,肇事方不積極配合理賠的,受害方的索賠難度會(huì)增加。即便肇事方投保了保險(xiǎn),但如果其不配合理賠的,受害方也無法直接向肇事方的承保公司索賠。如果受害方投保了車損險(xiǎn)的,可要求承保公司先代為賠償,之后由承保公司再向肇事方或肇事方的承保公司索賠。如果受害方?jīng)]有投保車損險(xiǎn)的,只能通過走法律途徑索賠。

因此,在發(fā)生交通事故后,受害方一定要留下肇事方的姓名、電話等各類詳細(xì)信息,確保事后能找到肇事方。

未投指定修理廠險(xiǎn) 難指定去4S店修車

通常情況下,4S店的修理費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通修理廠的收費(fèi),F(xiàn)實(shí)中,往往是車主希望到4S店修車,而保險(xiǎn)公司則認(rèn)為普通修理廠即可將車輛修復(fù)。新條款實(shí)施后,想到4S店修車的可能就沒那么容易了。

在原有舊的A、B、C三款車險(xiǎn)條款中,有的條款將“指定修理廠險(xiǎn)”列為附加險(xiǎn)種,有的則沒有列出。新條款則將其列為11個(gè)附加險(xiǎn)之一。新條款對(duì)其這樣闡釋:“投保了附加險(xiǎn)后,機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人可指定修理廠進(jìn)行修理!毖酝庵,如果沒有投保該險(xiǎn)種,如果車主提出到4S店修車,就有可能被保險(xiǎn)公司拒絕。

對(duì)此,某財(cái)險(xiǎn)公司廣西分公司理賠部有關(guān)人士指出,在使用舊條款時(shí),即便沒有投保該險(xiǎn)種,客戶堅(jiān)持去4S店修車的,保險(xiǎn)公司一般都會(huì)同意。新條款啟用后,如果沒有投保該險(xiǎn)種的,險(xiǎn)企會(huì)考慮維修配件以及工時(shí)的平均價(jià)格給出定損價(jià)格。如一個(gè)事故損失,保險(xiǎn)公司定損出1000元,但客戶要求去4S店,4S店的價(jià)格是1500元,客戶又堅(jiān)持要求去4S店修的,保險(xiǎn)公司有可能只賠付1000元。業(yè)內(nèi)人士稱,4S店的配件及維修工時(shí)費(fèi)高出行業(yè)平均水平,險(xiǎn)企這樣做在某種程度上也可以倒逼4S店降低售后維修價(jià)格。


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