隨著三四線市場消費需求升級和汽車知識的普及，許多消費者在購車時已經(jīng)不僅僅考慮配置、動力、空間等因素，而將車輛噪聲、振動等影響舒適性的因素也納入選車時的重要考察范圍。在百強巡展吳江站與消費者見面的瑞風S7，作為以消費升級需求為靶向研發(fā)的新車，充分考慮到消費者對靜謐性、舒適性的需求，通過系統(tǒng)的NVH性能開發(fā)，使得整車全速段靜謐性達到合資車型的水平。

所謂NVH即噪聲、振動與聲振粗糙度（noise、vibration、harshness）英文名詞縮寫，是衡量汽車制造質量的一個綜合性指標，它給汽車用戶的感受是最直接的。NVH問題已經(jīng)成為汽車廠商及消費者普遍關心的焦點問題。

NVH的設計開發(fā)就是要屏蔽車輛運轉及行駛過程中產(chǎn)生的振動和噪聲源，制造更加靜謐、舒適的乘坐空間。在瑞風S7的研發(fā)過程中，江淮前后在各個階段做了6批次樣車，在批產(chǎn)車的時候做了多輛不同車型驗證整車效果。經(jīng)過300多天的整車噪聲試驗，1000余項測試等系統(tǒng)的NVH性能開發(fā)。

無論是低至0.3464的風阻、高端車同等優(yōu)質材料的應用，還是多項振動性能測試，每一項能夠影響到NVH性能的因素，江淮均不惜工本進行優(yōu)化，使得瑞風S7能夠擁有全速段領先的NVH性能。在三四線市場消費升級大潮涌動，靜音、舒適性越加為消費者重視的背景下，瑞風S7能夠給予消費者帶來慧質內(nèi)蘊的舒適駕乘感受，為其參與三四線市場競爭增加了砝碼。