回顧剛剛過去的1月，車圈的合資合作引來一波新高潮，例如寧德時代和滴滴聯手成立合資公司，華為與嵐圖簽署戰(zhàn)略合作協議，蔚來與奇瑞、江淮汽車達成換電合作協議。此篇為你梳理1月發(fā)生的那些合資合作事件。 

車企

哪吒與禾賽合作升級，新車型將搭載AT128，2024年面世

1月24日，哪吒汽車與禾賽科技宣布合作升級，將在哪吒汽車新車型上搭載128線超高清激光雷達AT128，打造覆蓋出行全場景的高階智駕系統NETA PILOT，新車將于2024年面世。

據悉，AT128是一款面向高級輔助駕駛（ADAS）前裝量產車推出的車規(guī)級遠距激光雷達，據稱能實現1200x128的超高全局分辨率，以每秒153萬的超高點頻輸出海量三維實時數據，進行200米（@10%反射率）超遠測距，捕捉豐富和完整的物體細節(jié)。

通過搭載先進的激光雷達，哪吒汽車的新車型將在智能化方面具有更強的競爭力，從而助其提升新車銷量。

華為與嵐圖簽署戰(zhàn)略合作協議

1月22日，華為與東風嵐圖官宣正式簽署戰(zhàn)略合作協議。嵐圖汽車表示，雙方將根據各自領域優(yōu)勢，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗，通過合作車型在多領域創(chuàng)新探索，加速智能化技術大規(guī)模商業(yè)化落地。

圖片來源：嵐圖汽車

據業(yè)界猜測，嵐圖汽車與華為或將采用HI模式進行合作。

蔚來與奇瑞、江淮汽車達成換電合作協議

1月11日消息，江淮汽車、奇瑞控股分別與蔚來簽署《換電戰(zhàn)略合作框架協議》。

根據協議，江淮汽車和蔚來雙方將在換電電池標準建立、換電技術、換電服務網絡建設與共享、建立高效的電池資產管理機制等多個領域展開合作。江淮汽車集團后續(xù)規(guī)劃的新能源車型將與蔚來深度合作，推出“可充可換可升級”車型，全面提升用戶加電體驗。

奇瑞控股和蔚來將在電池標準、換電技術、換電服務網絡建設及運營等方面開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。

此次與江淮汽車、奇瑞控股簽約，對于蔚來來說，將助其再次擴大換電業(yè)務的“朋友圈”。

理想汽車與安森美續(xù)簽長期供貨協議

1月9日，安森美宣布與理想汽車續(xù)簽長期供貨協議。

此前，理想汽車在已其增程式電動車型（EREV）中采用安森美成熟的800萬像素圖像傳感器。

而在此次協議簽訂后，理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片，并繼續(xù)在其未來車型中集成安森美800萬像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車電動化進程和提升行車安全性。

該協議的續(xù)簽，是理想汽車進軍高壓純電動車市場的又一重要部署。 

奇瑞與國軒高科達成戰(zhàn)略合作

1月7日，國軒高科官方宣布，其全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（以下簡稱合肥國軒）與奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱奇瑞汽車）簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將在乘用車及商用車領域展開全方位合作，共同開拓新能源汽車市場。

圖片來源：國軒高科

根據協議，雙方將圍繞奇瑞汽車旗下乘用車、大巴、物流車、重卡等車用項目展開全方位合作，合肥國軒將作為主要供應商全面參與項目開發(fā)與供貨；奇瑞汽車將積極導入國軒三代電芯等先進電池技術，并在電池平臺化、電芯一致性與安全、電池大數據等方面加強與國軒合作。

此外，在動力電池之外的儲能、電動船舶等新業(yè)務領域，雙方將共同探索創(chuàng)新業(yè)務模式；雙方將利用各自在國際市場的競爭優(yōu)勢，共同拓展海外新能源市場；雙方還將在ESG、低碳減排方面加強合作，共同提高品牌美譽度與市場知名度。

近年來，奇瑞汽車持續(xù)加快新能源化布局。此次合作將進一步加強其在新能源領域的實力。

 猛士科技與寧德時代達成戰(zhàn)略合作，先進電池技術將率先上車猛士科技

1月3日，猛士科技與寧德時代在福建寧德簽署三年戰(zhàn)略合作協議。根據協議，寧德時代作為猛士科技汽車動力電池的首選合作伙伴，將全力支持猛士科技整車開發(fā)及生產，向猛士科技提供具有競爭力的汽車動力電池產品和服務。同時，雙方還將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在新型電池產品開發(fā)、神行超充電池應用、科技創(chuàng)新項目、市場推廣等多個維度展開緊密合作。

圖片來源：猛士科技

值得注意的是，后續(xù)上市的猛士917車身上也將印有“CATL Inside”，這也是首個印有此標識的百萬級電動豪車。

寧德時代作為全球動力電池的龍頭企業(yè)，其先進的電池技術將為猛士科技的汽車提供強有力的支持，有助于提升猛士科技產品在高端電動車市場中的競爭力。

供應鏈

芯聯集成與蔚來汽車簽署碳化硅生產供貨協議

1月30日，芯聯集成與蔚來汽車簽署了碳化硅模塊產品的生產供貨協議。按照協議，芯聯集成將為蔚來汽車生產供應首款自研1200V碳化硅模塊，并將成為蔚來全棧自研體系900V高壓純電平臺的重要合作伙伴。

據了解，芯聯集成SiC MOSFET產品目前已在新能源車主驅逆變器量產使用，正在建設的國內第一條8英寸的SiC器件研發(fā)產線將于2024年通線。

隨著新能源汽車對功率半導體需求量的不斷攀升，以碳化硅為代表的新一代半導體材料正迅速嶄露頭角。

寧德時代和滴滴聯手成立合資公司，布局換電領域

1月28日，寧德時代與滴滴同時宣布，雙方已在1月26日正式成立換電合資公司，將聯手深化在換電領域的生態(tài)網絡布局。不過，雙方目前尚未披露各自在合資公司中的持股比例。

圖片來源：寧德時代

據介紹，換電合資公司將依托雙方的技術優(yōu)勢和運營能力強強聯合，從網約車場景切入，為眾多新能源車輛提供高效換電服務。此次合作是雙方在公共補能領域的重要戰(zhàn)略布局，雙方將引領行業(yè)服務和技術標準，提升資源利用率及社會運營效率。

有業(yè)內人士表示：“當下動力電池領域競爭愈發(fā)激烈，寧德時代需要新的突破口。而網約車行業(yè)充換電需求較高，以此切入換電領域，既可以發(fā)揮寧德時代在電池領域的技術積累，也可以使其換電業(yè)務迅速走上正軌�！�

華為智能座艙與百度地圖展開深度合作

1月18日消息，華為智能座艙與百度地圖簽署生態(tài)合作協議，雙方將圍繞導航出行體驗，在華為智能座艙領域展開全面深度的合作。

后續(xù)，百度地圖與華為智能座艙將在智能座艙領域共同打造車機版百度地圖，將手機端百度地圖的眾多體驗延伸到車端，包括車道級導航、紅綠燈倒計時、實時停車場導航、個性語音包等百度地圖核心功能，并共同打造適用于車內地圖的全場景語音交互、手車互聯、儀表/HUD導航、分屏/懸浮導航等功能。該地圖服務會陸續(xù)上架搭載華為智能座艙的車型。

未來，百度地圖與華為智能座艙將深度合作，保障華為智能座艙中百度地圖實時更新，與手機端百度地圖迭代發(fā)展同步。

此次合作雙方可以實現技術上的互補，共同推動智能座艙的功能迭代和服務升級。

英偉達官宣“自動駕駛朋友圈”新伙伴

1月9日，芯片制造商英偉達（NVIDIA）在拉斯維加斯舉行的CES上表示，四家中國電動汽車制造商（理想汽車、長城汽車、極氪和小米汽車）將在其自動駕駛系統中使用英偉達的DRIVE技術，這突顯出該公司仍決心在中國市場擴張。

圖片來源：NVIDIA

其中，理想汽車選擇NVIDIA DRIVE Thor為下一代電動汽車提供動力，同時長城汽車、極氪和小米汽車采用NVIDIA DRIVE Orin為其自動駕駛系統賦能。

隨著中國汽車制造商紛紛推出配備尖端車載信息娛樂系統和自動駕駛功能的新款電動車型，英偉達、英特爾、高通和其他半導體制造商迎來了新的機遇。

江汽集團與寧德時代簽約，將在動力電池、滑板底盤等領域展開合作

1月6日，江汽集團與寧德時代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協議。根據協議，雙方將在動力電池供應，換電技術導入，新技術、新產品聯合開發(fā)和應用，國內外市場拓展，產業(yè)鏈降碳等方面開展積極合作，共同制定行動方案，共建戰(zhàn)略聯盟。

圖片來源：寧德時代

動力電池領域，寧德時代將向江汽集團提供動力電池新產品、新技術，完善的產銷研協同服務，以及結合整車平臺與電池深度融合的高度集成技術，共同打造有競爭力的新能源車型。

技術合作方面，雙方將建立聯合研發(fā)團隊，對新技術、新產品進行聯合開發(fā)和應用，共同推動導入CIIC滑板底盤技術，確定CIIC滑板底盤適用車型，并根據需要制定合作方案和開發(fā)計劃。

近年來，江汽集團持續(xù)增強其三電領域的研發(fā)投入。通過此次與寧德時代的合作，江汽將利用對方在新能源領域的全球領先技術和核心優(yōu)勢，從而為自身及全球合作伙伴推出更具市場競爭力和品質保證的產品。