14年了!終于等到這條"大鯊魚(yú)"換代了!
作為越野圈的"活化石"，代號(hào)Y62的途樂(lè)可算是把車(chē)主的耐心給磨沒(méi)了。
看著老對(duì)手豐田陸巡早就推出了LC300，日產(chǎn)這邊還在磨磨蹭蹭，都快被人罵成"摸魚(yú)王"了。
但這次的全新途樂(lè)，這造型，這配置，這科技感，日產(chǎn)這是要在大型SUV市場(chǎng)搞個(gè)大的啊!
先說(shuō)這顏值，絕了!整個(gè)前臉就像一頭暴怒的鯊魚(yú)，那個(gè)巨大的格柵，配上聳立的大燈組，不怒自威。比起陸巡那張"老好人"的臉，這才叫霸氣!
而且日產(chǎn)還玩了個(gè)騷操作，給了兩種前臉設(shè)計(jì)：美版和中東版。
個(gè)人覺(jué)得中東版更帥，啞光處理的中網(wǎng)比美版的鍍鉻更低調(diào)有內(nèi)涵。
保險(xiǎn)杠還特意向上彎折，就是為了留出更大的接近角。這才叫"為越野而生"!
側(cè)面線條雖然和英菲尼迪QX80有點(diǎn)像，但途樂(lè)更有型。那個(gè)上揚(yáng)的尾窗設(shè)計(jì)，絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆!
前翼子板的運(yùn)動(dòng)化裝飾，讓整車(chē)看起來(lái)不再是個(gè)"胖子"，反而有了幾分運(yùn)動(dòng)范。
車(chē)尾那個(gè)貫穿式尾燈真是絕了，和前臉相呼應(yīng)不說(shuō)，晚上亮起來(lái)絕對(duì)是最靚的仔!
要說(shuō)尺寸，3075mm的軸距確實(shí)沒(méi)變，但人家把空間利用率拉滿(mǎn)了。
第二排腿部空間增加10cm，第三排增加14.4cm，這提升可不是鬧著玩的。
乘坐格局還提供了2+2+3的7座和2+3+3的8座可選，就問(wèn)你靈不靈活?
高配還給第二排加裝了座椅加熱，這待遇，連一些豪華品牌都汗顏。
后備廂更是給力，第三排打開(kāi)狀態(tài)就有557L，全部放倒能到2750L!啥叫"能裝"，這就是了!
內(nèi)飾絕對(duì)是最大驚喜!雙14.3英寸大屏幕配上實(shí)體按鍵的組合，既有科技感又保留了實(shí)用性。
T字區(qū)的那排實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)得太舒服了，空調(diào)、座椅、風(fēng)量全是獨(dú)立按鍵，用起來(lái)賊方便。
左邊還有個(gè)全地形模式旋鈕，右邊是四驅(qū)系統(tǒng)切換按鍵，這布局簡(jiǎn)直就是越野車(chē)的教科書(shū)!
換擋按鍵橫向排布在最下方，看著就比那些普通的旋鈕高級(jí)多了。
說(shuō)實(shí)話(huà)，比起陸巡那個(gè)偏保守的內(nèi)飾，途樂(lè)這次是真敢玩。
最讓我驚喜的是動(dòng)力系統(tǒng)。原來(lái)那個(gè)喝油大戶(hù)5.6L V8終于退休了，換上了3.5T V6雙渦輪。
這發(fā)動(dòng)機(jī)很有意思，其實(shí)就是把日產(chǎn)400Z上的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給"鏜"大了。
把缸徑從86mm加到了100.2mm，排量就漲到了3492cc，這操作也是沒(méi)誰(shuí)了!
425匹馬力，700牛米扭矩，這數(shù)據(jù)一點(diǎn)不比V8差。關(guān)鍵是油耗能好不少!
變速箱也升級(jí)到了9AT，這可是奔馳授權(quán)的好貨。換擋范圍擴(kuò)大40%，體驗(yàn)肯定比老7AT強(qiáng)多了。
Pro-4X版本簡(jiǎn)直就是越野玩家的終極玩具!244mm離地間隙，33.9°接近角，這參數(shù)都快趕上牧馬人了。
而且還配了自適應(yīng)空氣懸架，能防側(cè)傾和俯仰，過(guò)彎穩(wěn)得很。
說(shuō)到實(shí)用性，3855kg的拖掛能力足夠拖個(gè)房車(chē)去撒野了。配備的拖車(chē)制動(dòng)控制器，讓長(zhǎng)途拖掛更安心。
配置上也是大手筆，ProPILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)配，長(zhǎng)途輕松不少。
價(jià)格方面，美版折合人民幣44-53萬(wàn)，說(shuō)實(shí)話(huà)還挺厚道。
不過(guò)就是不知道國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能不能引進(jìn)。3.5T排量稅費(fèi)確實(shí)比老款低不少，但現(xiàn)在這個(gè)新能源當(dāng)?shù)赖氖袌?chǎng)...
我覺(jué)得要是能引進(jìn)，價(jià)格控制在60萬(wàn)以?xún)?nèi)，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
至少在硬派越野車(chē)領(lǐng)域，途樂(lè)絕對(duì)能和陸巡掰掰手腕。
說(shuō)真的，這次的新途樂(lè)給我最大的感受就是：日產(chǎn)終于開(kāi)竅了!
不再死守著老傳統(tǒng)，敢于創(chuàng)新，敢于突破。這才是大廠該有的樣子!
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