近日,隨著全國(guó)大范圍降溫,進(jìn)入寒冷的冬天,這樣的氣溫和天氣,如果忽視了對(duì)防凍液、機(jī)油、輪胎的常規(guī)檢查或者更換,免不了會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、打滑、甩尾等現(xiàn)象。下面,我們就為大家說(shuō)一說(shuō)直接影響車(chē)輛狀況的四種情況和應(yīng)對(duì)方法。
●電瓶電量更易耗究
因?yàn)闅鉁乇容^低,冬季汽車(chē)的耗電量會(huì)明顯比其他季節(jié)大。尤其是蓄電池,在車(chē)輛使用過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。如果它不能正常供電,最直觀的表現(xiàn),就是車(chē)主轉(zhuǎn)動(dòng)汽車(chē)鑰匙后,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛完全沒(méi)有反應(yīng)。特別是目前早晚溫度較低,是車(chē)輛缺電的高危時(shí)段。在低溫環(huán)境下,蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多,容易在早上或者晚上氣溫更低時(shí),導(dǎo)致車(chē)輛打不著火。
應(yīng)對(duì)方法:車(chē)主應(yīng)該定期檢查蓄電池,如果不是免維護(hù)電瓶,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有足夠的電解液,就要注意及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí),建議查看是否有漏電解液現(xiàn)象。
●油耗增加更明顯
有車(chē)主發(fā)現(xiàn),冬天用車(chē)時(shí)油耗會(huì)增加。這與機(jī)油較稠有直接關(guān)系。除了機(jī)油到了冬季黏度增高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、導(dǎo)致耗油外,冬天室外溫度低,熱車(chē)時(shí)間相應(yīng)增加,也會(huì)消耗更多的燃油;而且,怠速熱車(chē),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不到正常工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量,改變點(diǎn)火提前角來(lái)保持溫度,也使油耗相應(yīng)增加。
應(yīng)對(duì)辦法:天氣寒冷時(shí),應(yīng)盡可能選擇稀一些的機(jī)油,但也不能過(guò)稀,否則無(wú)法保證形成夠用的油膜,使零件處于干磨狀態(tài),加大磨損。
●冬季橡膠部件容易老化進(jìn)入灰塵
有的地方空氣異常干燥。有車(chē)主發(fā)現(xiàn),即使將全車(chē)門(mén)窗緊閉,經(jīng)過(guò)一些工地附近,仍然感到坐在車(chē)內(nèi)有種吸塵感。除了有些車(chē)主忘記轉(zhuǎn)換空調(diào)內(nèi)外循環(huán),把車(chē)外的灰塵吸收進(jìn)來(lái)外,車(chē)內(nèi)進(jìn)塵的原因其實(shí)還有很多種,尤其是當(dāng)車(chē)輛使用三四年之后,門(mén)邊密封條會(huì)出現(xiàn)老化。打開(kāi)引擎蓋,也會(huì)看到各線(xiàn)路線(xiàn)束空隙處容易進(jìn)塵。此外,排擋器防塵套松脫,油門(mén)、離合器等也均會(huì)引起灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
應(yīng)對(duì)方法:對(duì)于容易進(jìn)塵的部位,可以采取一些DIY的方式補(bǔ)救。如門(mén)邊密封條出現(xiàn)老化現(xiàn)象,可購(gòu)買(mǎi)一種橡膠保護(hù)劑涂在門(mén)邊密封條處,也可購(gòu)買(mǎi)一種自粘式半圓形門(mén)邊密封條增強(qiáng)膠條貼在門(mén)邊。對(duì)于其他進(jìn)塵的部位,就應(yīng)該到維修點(diǎn)進(jìn)行檢查并更換。
●空調(diào)**每周啟動(dòng)一次
天氣不是太冷的時(shí)候,有些車(chē)主喜歡一直不開(kāi)空調(diào),通過(guò)打開(kāi)車(chē)窗來(lái)透氣。這種長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)空調(diào)的做法,會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)帶來(lái)慢性損壞。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間停置,運(yùn)動(dòng)部件會(huì)出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象,啟動(dòng)阻力矩加大,空調(diào)電磁離合器打滑,過(guò)度磨損,還會(huì)使軸封干枯、粘連而失效,造成泄漏。
應(yīng)對(duì)方法:122交通網(wǎng)建議,每隔20天就將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2~3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。
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