“混”然天成——攬勝混合動力席卷全球
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年03月31日

“渾然天成”的意思是：自然形成的整體，無斧鑿的痕跡，亦可形容人的才德完美自然。當SUV被冠以渾然天成的名號，它的卓越豈止越野與豪華的完美融合？

路虎旗下攬勝家族的任何一輛車，其越野性與豪華性不言而喻。但有別于其它攬勝車型，搭載了“混動”心臟的全新一代攬勝及攬勝運動混合動力車型，又與眾不同。盡管如此，也不會產(chǎn)生格格不入的違和感。因為它的血液中依舊流淌著路虎基因、繼承著攬勝家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，又配以“混動”的心跳，完美演繹渾然天成。

不會越野的SUV不是好Hybrid

對于全新一代攬勝或者攬勝運動混合動力來說，首先它是一輛路虎，而每一輛路虎均秉承其永不停止的探索精神，不斷發(fā)掘未知疆域。正如其先輩們一樣，這兩款車型在上市之前早已踏上征途，經(jīng)歷了堪稱最嚴酷的地形挑戰(zhàn)——從攬勝的故鄉(xiāng)索利哈爾啟程，沿著古絲綢之路，途徑布哈拉和撒馬爾罕，征服了喜馬拉雅山的終極挑戰(zhàn)，車隊終于在53天后完成了這段超過16,000公里的艱難旅途，抵達印度孟買。

配備第二代自動全地形反饋適應系統(tǒng)Terrain Response®的全新一代攬勝及攬勝運動版混合動力車型繼承了路虎非凡的全地形能力，即便面對這段征途之上的復雜地形，亦能如履平地。在西藏高原的高海拔地段，稀薄的空氣與極低的氣壓不僅挑戰(zhàn)著駕乘者的生理極限，更挑戰(zhàn)著混合動力系統(tǒng)的極限性能。然而，電動機緩解了柴油發(fā)動機所面臨的低氧挑戰(zhàn)，讓車輛一路順利前行。

每一次對于未知境地的探索，路虎都選擇以勇氣去面對，這次也毫不例外——證明了全新一代攬勝及攬勝運動版混合動力車型不僅與其它路虎車輛一樣強悍，更是**性能最強大的混合動力車型。

不懂豪華的SUV不是好Hybrid

    其次它們是攬勝——作為頂級豪華全能型SUV細分市場的領袖典范，怎能忽略設計中的豪華特性？從誕生之日起，攬勝就一直是SUV界中最為精致的代表。例如，攬勝的木質(zhì)飾板必須來自同一顆樹木，左右的紋理也必須對稱；真皮座椅是由技術(shù)精湛的手工藝人，采用倫敦邦德街高級定制服裝*新流行趨勢的雙縫線技藝，一針一線縫制而成的等等。正是攬勝對純正英倫設計的執(zhí)著堅持，才帶來非凡的舒適駕乘體驗。而全新一代攬勝及運動版混合動力車型也忠實地傳承了的設計理念，內(nèi)飾設計與標準車型一致無二，讓人更加期待被其包圍的至尊體驗。

此外，這兩款混合動力車型還配備了創(chuàng)新的組合儀表盤，可時刻反映著電力驅(qū)動系統(tǒng)和柴油驅(qū)動系統(tǒng)的詳細信息。對于駕駛者來說，便可更好地了解陪伴他們踏上征程的忠實座駕，享受一款真正的駕駛者之車所帶來的駕馭樂趣。

沒有高效動力的Hybrid不是好SUV

如果說越野性和豪華性是它們與生俱來的天賦，對于全新一代攬勝還是攬勝運動版混合動力來說，柴油混合動力就是它們身上獨一無二的標簽。三種動力可選模式分別是：指令模式、運動模式和純電動模式。當處于前兩種模式時，兩款車型所搭載的3.0升SDV6柴油發(fā)動機將與35千瓦的電動機共同為車輛提供動力，其*大總輸出功率可達340馬力，而*大扭矩則為700�！っ祝�毫不遜色于排量更大的SDV8柴油發(fā)動機。相比起出色的動力性能，其二氧化碳排放量卻相比減少了26%，降低至169克/公里，在綜合路況下的百公里油耗僅6.4升，為同級車型樹立了全新能效標桿。

作為**首款柴油混合動力豪華SUV，全新一代攬勝及攬勝運動版混合動力車型在確保強勁性能輸出的同時，也完美兼顧了效率與燃油經(jīng)濟性。

一樣的攬勝血統(tǒng)，不同的澎湃心，共同的探索精神，路虎全新一代攬勝及攬勝運動版攜混合動力車型馳騁而來。如果你想找一輛既能越野、又懂豪華，還要像Hybrid一樣高效、節(jié)能的車，“混”然天成的大作在這里等著你。

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