慢也不一定安全 論車速過(guò)慢的危害性
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年07月08日

  你是否試過(guò)，開(kāi)車時(shí)被后車按喇叭或閃燈催促快點(diǎn)開(kāi)？或者是后車超越時(shí)朝你鳴喇叭或豎中指泄憤？這些遭遇，或許與你開(kāi)車開(kāi)得慢有關(guān)。常言道“十次事故九次快”，于是有不少新手朋友就認(rèn)為“開(kāi)車開(kāi)得慢便會(huì)很安全”，將行車安全和車速快慢聯(lián)系在一起。其實(shí)，并不是所有路況都適合開(kāi)慢車的，該快不快，只會(huì)影響其他車輛通行，甚至?xí)�招惹事故�?br/>

 我們經(jīng)常能在路上看見(jiàn)緩慢行駛的車輛，車速明顯低于道路上的其他車輛。我們不難發(fā)現(xiàn)，在路上開(kāi)慢車的似乎都是以下這些人 ：剛上路的新手 不熟路的司機(jī) 開(kāi)車分心的人。  退一步說(shuō)，如果這些慢車是在外側(cè)慢車道上行駛，倒也沒(méi)有什么問(wèn)題，但偏偏有不少慢車卻是占據(jù)著快車道走，甚至是“龜速”行駛。莫說(shuō)“路怒癥患者”遇上這些占道慢車時(shí)會(huì)“發(fā)病”了，就連規(guī)矩開(kāi)車的人也會(huì)受不了。其實(shí)，某些情況下開(kāi)慢車，是一種嚴(yán)重的違章行為，比如在高速路上。因此，我們?cè)诟咚俟�路上行車時(shí)，一定要嚴(yán)格遵照限速標(biāo)準(zhǔn)駕駛，車速較慢時(shí)應(yīng)避免占用內(nèi)側(cè)快車道，方便他人的同時(shí)也保證了自己的行車安全。車輛在路況較好的主干道、高速公路上慢行是一種十分危險(xiǎn)的行為。慢車會(huì)影響其他車輛快速行駛，若占用主車道或超車道慢駛，很容易會(huì)被快速行駛的車輛相撞，導(dǎo)致發(fā)生慘烈的追尾事故，這種情況已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車還有一個(gè)壞處，那就是費(fèi)油。由于車速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終不能達(dá)到**工況，缺少車輛慣性作用，長(zhǎng)時(shí)間處于噴油做功的狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。 總結(jié)：“開(kāi)慢車”與“行車安全”之間并不能劃上等號(hào)。在車流量大且車流速度慢的路段上開(kāi)慢一些，是安全的做法；若是在車流速度較快的主干道或高速公路上開(kāi)慢車，那肯定會(huì)對(duì)其他車輛造成干擾，被人嘀嘀或豎中指算小事，惹來(lái)追尾事故可能就要和小伙伴們say goodbye了……

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