在即將開(kāi)幕的2012北京車(chē)展上，寶馬集團(tuán)不僅會(huì)宣布全新寶馬3系轎車(chē)將以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，同時(shí)也將推出更加符合中國(guó)國(guó)情的長(zhǎng)軸距版--華晨寶馬3系Li。

加長(zhǎng)好比是“矛”，能讓寶馬加速開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)老百姓大多喜歡“大車(chē)”，這也是當(dāng)年奧迪A4加長(zhǎng)后銷(xiāo)量猛增的一個(gè)原因。但是，加長(zhǎng)同時(shí)也是“盾”，它有悖于寶馬3系的運(yùn)動(dòng)訴求，當(dāng)然廠(chǎng)商肯定會(huì)說(shuō)加長(zhǎng)后對(duì)操控沒(méi)什么影響，不知道廣大消費(fèi)者是否能相信，畢竟很多科學(xué)原理是無(wú)法違背的。

不同于標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，寶馬新3系Li的外觀更加優(yōu)雅、穩(wěn)重，在繼承了標(biāo)準(zhǔn)軸距版三種不同外觀風(fēng)格的同時(shí)，還擁有三種不同配色的內(nèi)飾氛圍，而加長(zhǎng)了的后排空間也將更加寬敞、舒適，2920毫米的軸距更是直接超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4L。下面，我們就通過(guò)圖解的方式來(lái)?yè)屜攘私庀逻@款即將與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者零距離接觸的全新寶馬3系Li吧。

外觀：三種外觀風(fēng)格，風(fēng)尚版前臉與標(biāo)準(zhǔn)軸距風(fēng)尚版略有區(qū)別

作為中國(guó)專(zhuān)屬的長(zhǎng)軸距版，寶馬新3系Li的車(chē)身尺寸自然是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為關(guān)注部分，加長(zhǎng)后的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4734毫米、1811毫米和1429毫米，寬度和高度與新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版保持一致，但長(zhǎng)度卻增加了110毫米。而長(zhǎng)達(dá)2920毫米的軸距不僅比老款長(zhǎng)了160毫米，也比新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版長(zhǎng)了110毫米，還比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4L長(zhǎng)了51毫米，堪稱(chēng)同級(jí)加長(zhǎng)之最。雖然新3系Li依舊做到了前后50:50的完美前后軸重量分配，但由于尺寸有所增加，所增加的這些車(chē)身長(zhǎng)度對(duì)整車(chē)操控以及駕駛品質(zhì)依然會(huì)帶來(lái)一定影響。