近幾年，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的崛起速度可謂突飛猛進(jìn)，來(lái)自各個(gè)品牌的各種SUV車(chē)型，充斥著消費(fèi)者的視線。但如果說(shuō)有一款車(chē)是國(guó)內(nèi)城市SUV振興的領(lǐng)頭羊，那么能夠當(dāng)之無(wú)愧得此殊榮的車(chē)型，就一定是東風(fēng)本田CR-V，你甚至可以稱(chēng)之為“傳奇SUV”。

說(shuō)起東風(fēng)本田CR-V的故事，要追溯到2002年第二代CR-V，當(dāng)這款城市SUV正式入華銷(xiāo)售的那一刻起，一種全新的用車(chē)?yán)砟畋汩_(kāi)始在人們生活中普及。其實(shí)城市SUV只是像CR-V這類(lèi)的SUV的統(tǒng)稱(chēng)，但當(dāng)你仔細(xì)揣摩CR-V這個(gè)名字的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)它也包含著RV的理念，那便是最近正在興起的旅行車(chē)的一種。當(dāng)全新CR-V擺在我們面前的時(shí)候，這種理念真正實(shí)施到車(chē)上的腳步已經(jīng)越來(lái)越近。

或許有很多人會(huì)感到難以接受全新CR-V的蛻變，這是因?yàn)樗�已�?jīng)完全顛覆了我們印象中那個(gè)飽滿憨厚的造型設(shè)計(jì)，下壓的車(chē)身設(shè)計(jì)和被拉長(zhǎng)的尾部設(shè)計(jì)，讓這款城市SUV在造型上更像是一個(gè)SUV和旅行車(chē)的混合體，可能它喪失了一些SUV車(chē)型的部分特點(diǎn)，但卻也讓我們得到了更據(jù)生活氣息的旅行氛圍。

前部設(shè)計(jì)中，全新CR-V融入了很多一體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈與中網(wǎng)，霧燈與前保險(xiǎn)杠，無(wú)處不散發(fā)著這種感覺(jué)。相比我們熟悉的上一代產(chǎn)品，全新CR-V所表露出來(lái)更多的，是化繁為簡(jiǎn)的一種理念，也是與時(shí)尚接軌的全新行事手法。

即便全新CR-V在我們面前呈現(xiàn)出了一種全新的姿態(tài)，但屬于SUV車(chē)型的一些固化設(shè)計(jì)，卻依舊保留了下來(lái)。大尺寸輪轂、鍍鉻、行李架，相信沒(méi)有什么是比這些設(shè)計(jì)更適合一款城市SUV的了，有了這些設(shè)計(jì)的支持，全新CR-V也更能夠表現(xiàn)出自己精致的一面。

經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的詢(xún)問(wèn)，大多數(shù)人之所以感覺(jué)全新CR-V很陌生，都是因?yàn)檐?chē)尾部的設(shè)計(jì)。三角形車(chē)窗設(shè)計(jì)讓車(chē)身看起來(lái)向后延展的更多，車(chē)尾部的凹凸設(shè)計(jì)，也讓它完全區(qū)別于上一代產(chǎn)品。其實(shí)在人們印象中，SUV車(chē)型的側(cè)面第三個(gè)窗戶都是以圓形或方形結(jié)尾，而全新CR-V的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再次像我們表明了它骨子里的那顆旅行車(chē)的心。