經(jīng)過(guò)第二次加長(zhǎng)，馬自達(dá)6終于跟上了級(jí)別的腳步，有實(shí)力與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接對(duì)話，縱觀馬自達(dá)6三代車(chē)型的尺寸變化，可以說(shuō)是一代比一代的尺度更大，如果不是受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)觀念的影響，恐怕馬自達(dá)6至今仍舊可以被冠上彎道王的稱(chēng)號(hào)。

ATENZA外形設(shè)計(jì)的前瞻程度有目共睹，它可以將所謂的時(shí)代感完全拋開(kāi)，用自己特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)思路來(lái)詮釋未來(lái)感的定義。就外觀設(shè)計(jì)而言，我們需要注意的就是這套大尺寸輪轂是否能在國(guó)產(chǎn)后得以保留，雖然我們都知道希望不大，但還是期盼能夠不那么過(guò)渡的失望。